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性別平權

方案/政策/計畫/措施:全面檢討大眾運輸工具及綠色運具之便利、友善與安全性
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公共自行車租賃系統規畫及建置工作【交通局】

公共自行車設置區位以旅次量高及密集之核心區域為優先推動區域,選定人口稠密及土地取得容易者優先建置。

 

桃園航空城大眾運輸暨道路系統整合規畫工作【交通局】

  1. 以捷運及軌道系統為航空城內外主要運輸骨幹、輔以公車及輕軌系統整合及延伸服務規範,輔以自行車系統。逐步健全綠色交通網絡,減少公共交通運輸可及性之城鄉落差。

 

推動公共運輸使用提升計畫【交通局】

  1. 推動公共運輸使用提升計畫 1.目前本市轄內計有市區公車 165 條、免費公車 88 條,共計 253 條 路線。
  2. 為提升大眾運輸運量,將採取公車乘車優惠措施,降低民眾搭乘公車成本,進而提升使用意願,因此規劃分階段推動乘車優惠措施。
  3. 本市全面實施 8 公里免費(目前擴大至 10 公里免費)之 經驗及缺失,規劃以限定持市民卡之乘客為優惠對象,以避免民 眾利用多張卡片於同一旅次重複享受優惠之情形,另外就提供 8 公里免費提升運量措施,及兼顧偏鄉乘客負擔上限等方案(全票上限60元;半票上限30 元),對財政負擔及運量提升效果等面向綜 合評估,擇選「票價上限併同搭乘一趟次送一趟次」乘車優惠方 案,於 106 年 2 月 6 日實施臺一線路廊 26 條路線試辦,並於 106 年 4 月 5 日擴大實施至全市市區公車路線,並將每年檢討實施成 效。

試辦乘車優惠措施,提升民眾搭乘意願。及兼顧偏鄉乘客負擔上限等方,對財政負擔及運提升效果等面向綜合評估,以提供大眾運輸工具便利與友善性。